2020年10月22日上午8时56分，随着顶进机刀盘从接收井洞门缓缓推出，标志着北京城市副中心西滨河路下穿东六环高速路矩形顶管顺利贯通。

        北京城市副中心西滨河路(滨河中路)(梨园南街—城市绿心S路)道路工程南起城市绿心S路，北至梨园南街，道路全长707.495m，施工内容包括道路及附属工程、矩形顶进工程及管廊工程。其中矩形顶管设计长度112.24m，与接收相接明开段管廊工程35.95m。

        西滨河路（滨河中路）（运河西大街-城市绿心S路）道路工程综合管涵工程在0+011.5~1+123.74处下穿东六环高速路，除此，施工段下穿1条A1000超高压燃气管道，2条A323、A273中石化管道，燃气管线管顶距离拟建矩形管涵结构顶竖向净距3.525m，中石化工业管线距离拟建矩形顶涵结构竖向净距5.351m，始发井支护结构距离中石化工业管线水平净距19.8m，距离燃气管线水平净距17.24m，支护桩距离东六环护堤最近距离31.26m。

矩形管涵预制

        为保证施工对东六环及管线影响最小，采用预制矩形箱涵顶进法施工此段管廊结构。顶进段东侧设置始发井、西侧设置接收井，长度112.24米，共需标准混凝土预制管节74节，管节尺寸为7700*4500mm，管节长度为1.5m。

始发顶进

管涵吊运

管涵顶进

管涵顶进

        矩形盾构顶涵是综合管廊施工的关键节点。下穿矩形顶进工程又属危大工程，西滨河路顶进范围内下穿超高压燃气、中石化航油管线及东六环高速，办理手续难、协调难度大、施工风险高等困难重重。

中线监测

 

顶进过程中管涵内部

        在时间紧、任务重、责任大的情况下，全体员工以“打造优质工程，铸就企业品牌”为理念，以“保安全、保质量、保工期”作为出发点，全面掀起施工高潮，不畏艰难，日夜奋战，经过四个多月的不懈努力，既完成了总体施工任务，又保证了超高压燃气与中石化航油管线的运行安全。

顺利贯通

        下穿六环路矩形顶进施工又一次完善了市政监理矩形顶进技术的更新。

        监理部自开工以来，保持技术在前，预控前行的原则，同施工单位一起统筹协调，科学组织规划、加强重点突破、强化责任落实。全体参战员工直面压力，负重前行，确保了各项工作的有序推进，在得到施工单位的尊重的同时也得到了业主和各监督部门的赞扬。